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关于汽车原厂漆和4S店修补漆有哪些不同你知道吗?
资讯类别:行业资讯    发表时间:2021-07-31 11:42:14


作为有车一族的你们对汽车的原厂漆和4S店的修补漆有哪些不同点,大家都有了解过吗?他们两者有哪些差别呢?听了之后,保准你对自己的爱车加倍爱惜。

 

一、最显著的差别是,原厂漆归属于高温漆,在最少140摄氏左右开展烤制,涂料的粘合力,或是车漆的坚固水平较为高;而做漆时要的修补漆,一般的烤制溫度只能90摄氏上下,涂料的粘合力大自然较弱。

 QQ截图20200229112116.jpg

 

为何做漆时烤制溫度不高呢?由于原厂漆在烤制时,烤制的仅仅1个车体,而做漆时烤制的是拼装进行的每台车体,有许多零配件不是耐热的。


二、要是原厂漆的面漆被蹭掉,那麼在做漆时,这层原厂的面漆是无法修复的。由于这层面漆是在车厂的喷涂车间,将全部车体渗入涂料池,根据阴极电泳的方法粘附在上边的,原厂即没法再现这类加工工艺。

 

做漆时所补的面漆,一般是酸洗磷化后的涂料,与原厂面漆不能等量齐观,粘附加工工艺也是有天差地别。

 

你在层面漆之中,还会有原子灰镀层,也就是说别名的腻子粉,用于地面找平厚钢板上的凹坑,在腻子粉之中,就是说中镀层,为清漆的粘附出示优良的自然环境。

 

要是车体的1个面能再次喷涂了,那麼原厂的车漆要先打磨抛光掉,与此同时,珍贵的原厂漆就消退了。因此,千万别由于一丢丢小刮痕就急着去做漆,如果再次喷漆,全部面的车漆使用价值会大打折扣。

 

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三、偏色难题。能够确实的说,修补漆是没法保证与原厂漆相同的色值的,仅仅人眼没办法辨别罢了,可是在强光照直射下,還是能看得出区别。

 

原厂车漆在检验偏色和薄厚差时常用的高精仪器设备,不必快修连锁加盟,连该知名品牌的汽车4s也没有。做漆能补成哪些,说真话一大半靠电脑上,一大半靠人工服务。




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